相比新機來說，二手機在價格上當然要占有優勢，有利也有弊，買舊車要比新車容易出故障的幾率大，要采購一臺二手挖掘機時，從多方面來衡量，避免上當受騙。

哪些性能重要

小型挖掘機出現于80年代中期，現在的設備又有了許多老機型不具備的特點，因而用戶需要預先知道自己想買的機器具備哪些功能和部件。

液壓伺服控制桿要比老式的操縱桿更好，推土板有時也不是標準配置;當然用戶可能想找一臺帶鉸接動臂的設備，這樣便于靠近建筑物和輔助管道進行作業;零尾回轉對于需要在緊湊的環境里工作的施工者來說顯得尤為重要。

關于鏟斗和動臂

挖掘機并不總是作為一種挖掘機械，施工者有時用他們來打樁或者用他們來鋪設管道。因此，用戶需要注意鏟斗的情況，確保打樁、破碎和行走裝置有沒有問題。

還有一個重要的部分是鏟斗油缸連接銷軸、襯套，一定要對這些地方的松緊進行檢查。很多問題都是由于疏于維護和檢查而產生的。

當用戶開動機器移動鏟斗、斗桿和后臂時，他可能會看到銷軸或者油缸的移動，但是斗桿和鏟斗卻不動，這是因為銷軸和襯套部分出現了松動所導致的。

另一個關鍵點要仔細查看后臂與挖掘機連接的部分，如果后臂下方的連接磨損過度，有可能導致損失整臺設備的價值。

漏油意味著有可能整個油路被污染

檢查液壓油缸和油管非常重要。好的情況是液壓油缸鍍鉻的表面沒有擦傷、凹痕或者漏油的痕跡。如果有液壓油滲出來，可能灰塵已經污染了液壓系統。

同樣要確認油缸壁沒有被損壞或者有凹痕。油缸和缸壁之間的縫隙很小，只要管道中有一個雜物，就會導致油缸在運行中由于磨損而產生大量的金屬屑，并殘留到液壓系統中。

警惕車身上的焊接

仔細查看挖掘機上有沒有裂紋以及非原制造時留下的焊接痕跡，這些東西說明機器已經被過度的使用了。

還有一個好方法，就是用一塊直板放在后臂和斗桿的位置上，來看看有沒有錯位或扭曲。

要特別注意多余的鋼板修復。二手機上可能會有一些擦痕和凹痕，但機器上如果有太多的補丁時可能意味著這臺設備已經用了很長時間了。

橡膠履帶和底盤

小型挖掘機上的橡膠履帶同大型機器上的鋼制履帶不同，它適用在草地和車道上。很多時候用戶不會像檢查鋼制履帶那樣，近距離地檢查橡膠履帶的磨損。

結果只看到橡膠履帶的磨損，而沒有看到鏈輪和托輪上大量的磨損，可以通過檢查橡膠履帶上的裂紋和邊沿的磨損情況來估計其使用情況，就像看輪胎磨損時注意輪胎紋路一樣。

由于使用方式和土壤情況的不同，橡膠履帶的工作壽命也有很大差異。一般來看，它的平均壽命為2000個小時左右。但是如果在有巖石或易磨損的環境中工作，這時的使用壽命就要減半;反之，在比較好的環境里作業壽命也會相應的加倍。

用戶檢查履帶和底盤的時候，別忘了再開車檢查一下機油水平和清潔度。這部分是很容易被忽視的，并且通常會剩下很少的油。如果油量本來已經很低，而有水或其他東西進入，那就會產生更大的麻煩。

開車操作檢查

發動機預熱啟動后，傾斜機器使之僅靠一側的履帶站立，依次輪換兩側的履帶進行站立。注意在30秒或60秒內可以完成多少次這樣的動作，然后同其他的履帶進行對比。

挖掘機的履帶行走裝置是一個內置的流量表，如果二者沒有同樣的流量，那么就存在問題了。另一種檢測的方式是在平地上駕駛挖掘機運行10米，如果運行的是直線，就可以知道其兩邊行走裝置運行狀況一樣好。

同樣也要檢查回轉齒圈和回轉軸承。正常情況下，上部可以平順啟動回轉并能夠準確停車，只有少量或沒有偏差。對于小型挖掘機，其回轉齒圈和回轉軸承應該同機器有一樣長的壽命，因此任何關于這個部分的問題都得注意。

發動機罩蓋

打開發動機罩蓋并且檢查排氣管道是否有冒煙的跡象。可以拔出油尺并查看是否有煙。冒煙太多通常說明需要更換活塞環，而且可能要不了多久發動機就要大修了。

檢查空氣過濾裝置及所有的管子和管夾。只要一點的灰塵就足以毀壞整個發動機。要注意終端積累的灰塵或污物，同樣要檢查風扇以確保皮帶是漲緊狀態的，檢查散熱器確保其清潔，忽視冷卻系統和進氣系統很可能會造成發動機過熱，從而縮短機器的壽命。

基本的檢查還包括檢查散熱器液和發動機油，檢查電瓶的腐蝕程度，以及查看發動機周圍有沒有明顯的滲漏。

小型機在特殊環境中使用較多，例如埋線工程、管鋪設、挖溝作業等等，他們每年使用的時間相對較短。但是，租賃公司出租的小型挖掘機每年的使用時間很長，那樣機器的壽命就會比較短。