柳工國三排放標準的挖掘機已在市場開始正式銷售，率先嘗鮮的客戶表示柳工國三階段挖掘機油耗降低，噪音和廢氣排放有明顯改良。其中，906D挖掘機就是配備了國三排放心臟的主力機型。
柳工CLG906D（國III）
906D主要技術參數
一、配置符合國三階段排放標準的原裝進口洋馬4TNV94L-BVLY發動機
柳工CLG906D（國III）
·低燃油消耗率
1)4氣門機構，提高充氣效率，減少煙度；
2)改良燃燒室，持續產生渦流效應，油氣混合更充分；
3)噴油器垂直安裝，減少噴射不平衡，提高燃燒效率。
·低噪音
1)采用洋馬原創的CAE技術進行優化，增加氣缸體和齒輪室剛度，減少傳動噪音，并降低了噪音傳遞；
2)飛輪室設置阻隔結構；
3)優化齒輪外形，降低機械敲擊噪音；
4)改變機油泵轉子外形，曲軸直接驅動，減小振動。
·高可靠性和耐久性
1）采用專為TNV發動機研發的MP泵；
2)高噴射壓力，比普通直列泵高出60%左右；
3)使用單柱塞，降低氣缸之間噴射的不均勻性。
柳工CLG906D（國III）
二、技術進步的進口液壓元件
采用高品質的液壓元件，保障系統良好的工作性能。
采用先導比例控制技術，控制更加準確。
三、加強設計的工作裝置
優化的動臂，在動臂加厚板材的設計基礎上，采用大截面的高強度結構。
優化的斗桿：采用加厚板材的設計結構。
優化的鏟斗：鏟斗的地板及斗齒。
四、寬敞、、舒適的駕駛室，長時間操作也不會感到疲勞
可選裝柳工特制的頂防護(TOPGuard)和前防護(FRONTGuard)裝置。油門控制桿，啟動開關、按鈕、推土鏟先導操作手柄更加合理，更方便操作者進行操控，降低工作強度。
五、行走機構
全焊接的重負荷行走架，兩側履帶架架剛性焊接。支重輪。托鏈輪、引導輪均為浮動油封密封，可保證長期工作不需添加潤滑油。
