由于在回轉(zhuǎn)動(dòng)作的過程中，司機(jī)習(xí)慣用回轉(zhuǎn)動(dòng)作掃平，有時(shí)候，在掃平的時(shí)候會(huì)超出回轉(zhuǎn)馬達(dá)的負(fù)載，慢慢的回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部會(huì)積勞成疾，導(dǎo)致齒磨損。

一、故障分析

1、先導(dǎo)手柄回轉(zhuǎn)閥芯卡死導(dǎo)致故障出現(xiàn)的幾率很大。

2、液壓主控閥回轉(zhuǎn)閥芯發(fā)卡，壓力油無法到達(dá)回轉(zhuǎn)馬達(dá)。

3、回轉(zhuǎn)馬達(dá)閥發(fā)卡，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)壓力無法建立。

4、回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部部件損壞，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)馬達(dá)不能正常工作。

5、回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)部件損壞，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)不能正常工作。

二、故障排查

1、因?yàn)槠渌麆?dòng)作正常，排除了液壓泵和先導(dǎo)泵的一些共用的溢流閥，我們將回轉(zhuǎn)先導(dǎo)油管從先導(dǎo)主閥閥蓋擰下來，做回轉(zhuǎn)動(dòng)作，發(fā)現(xiàn)有先導(dǎo)壓力油噴出，所以排除先導(dǎo)回轉(zhuǎn)手柄閥芯故障。

2、然后拆下回轉(zhuǎn)主閥，抽出回轉(zhuǎn)主閥芯，反復(fù)試驗(yàn)回轉(zhuǎn)主閥芯在閥體里并沒有磨損和發(fā)卡現(xiàn)象，排除了回轉(zhuǎn)主閥芯故障。

3、將壓力表連接到回轉(zhuǎn)馬達(dá)測(cè)壓口上，測(cè)得左右兩個(gè)口壓力均為275bar，在正常范圍之內(nèi)，排除了回轉(zhuǎn)溢流閥故障。

4、觀察回轉(zhuǎn)減速機(jī)的齒輪油，齒輪油量夠，也沒有發(fā)現(xiàn)油品里有金屬碎屑，暫且排除回轉(zhuǎn)減速機(jī)故障。

5、將回轉(zhuǎn)馬達(dá)液壓部分和減速機(jī)部分分離，觀察減速機(jī)齒完好，排除減速機(jī)故障。將工作油管接好，啟動(dòng)機(jī)器推動(dòng)回轉(zhuǎn)先導(dǎo)手柄，發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)馬達(dá)輸出軸沒有轉(zhuǎn)動(dòng)，故而判斷回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部出現(xiàn)問題。

三、故障排除

拆解回轉(zhuǎn)馬達(dá)液壓部分，發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)馬達(dá)輸出軸和缸體的花鍵齒嚴(yán)重磨損，齒牙已經(jīng)磨沒。更換了新的配件，清洗管路，裝好之后試機(jī)，回轉(zhuǎn)動(dòng)作恢復(fù)正常。

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