回轉馬達是回轉機構的關鍵部件，但也很遺憾，也是挖掘機中比較容易出現故障的部件，且維修復雜且昂貴，配件更是天價。

故障

一、內泄漏

內泄漏通常由于運動配合偶件的磨損，密封圈的老化，彈簧實效等引起。回轉馬達部件配合間隙過大，泄漏量加劇，回油不能及時排出，高壓油大量泄漏，導致殼體內壓力變大，液壓油溫度升高，黏度下降。

故障表現

而這些因素將導致回轉無力，回轉轉速不穩，轉速忽高忽低等現象。

應對措施

因此，如果出現相應的現象，需要對回轉馬達進行檢測。而應對方法通常需要對相關部件進行檢查，并更換。

1、運動部件的磨損，包括 柱塞與缸體柱塞孔間隙，滑靴與柱塞默算，加速了滑靴與承壓板滑動干摩擦，導致回轉阻力加大；軸承磨損，軸承定位失效；閥密封面磨損；配流盤及缸體配油面磨損，導致內部泄露，回轉無力。

2、回位彈簧疲勞，彈力下降，導致缸體高低壓油路串通。需更換彈簧。

3、密封件失效。包括停車制動液壓缸密封件老化、失效、漏油，導致制動器不能完全解除，回轉阻力變大。須更換密封元件。

二、回轉馬達異響

1. 內部元件損壞或異常磨損

回轉馬達異響主要是由于內部元件損壞或者出現異常磨損，導致密封面不能正常將油封住，在挖掘機做回轉及停止動作時，會發出咔吱咔吱的聲音，且回轉時會出現回轉緩慢現象。

應對措施同內泄漏部件磨損，對磨損件和損壞/過期密封件進行更換。

2. 回轉馬達制動器，回轉馬達補油單向閥，緩沖溢流閥等故障

回轉馬達在做回轉動作前，要解除回轉制動器制動作用，若回轉制動器發生故障，無法吸收停止時產生的沖擊或不能完全解除制動，會造成回轉馬達異響。單向閥的補油作用可以防止吸空現象，一旦堵塞將產生吸空現象，引發異響。控制回轉馬達的緩沖溢流閥內部若損壞，在做左右回轉動作及停止時都會出現異響。

應對措施為檢查溢流閥，補油單向閥的工作是否正常，補油回路設計是否合理等。回轉馬達制動器的核對和更換。

三、回轉馬達氣蝕

補油回路的有效設計對有效避免氣蝕至關重要。如果發生回轉馬達氣蝕，可能不僅僅一換了事，更需要去了解系統設計是否存在缺陷，改進系統設計避免出現真空現象。

四、如何診斷回轉馬達是否異常

判斷回轉馬達是否異常，可以采用單獨拆卸回轉馬達來判斷。。先關閉發動機，僅拆除回轉馬達固定螺栓，把回轉馬達主軸i從回轉減速器行星齒輪中分離開一段距離，重新啟動發動機，操縱馬達作回轉動作，進行蒸發空轉。由于回轉馬達已經同回轉減速器脫離，若回轉馬達運轉平穩無異響，則說明回轉馬達無故障。

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