液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。一個液壓系統的好壞取決于系統設計的合理性、系統元件性能的的優劣，系統的污染防護和處理，而后面的一點尤為重要。近年來我國國內液壓技術有很大的提高，不再單純地使用國外的液壓技術進行加工。

一個液壓系統的好壞不僅取決于系統設計的合理性和系統元件性能的的優劣，還因系統的污染防護和處理，系統的污染直接影響液壓系統工作的可靠性和元件的使用壽命，據統計，國內外的的液壓系統故障大約有70%是由于污染引起的。

• 夏季高溫不但影響操作人員的工作環境和身體健康，還對工程機械的發動機、冷卻系統、液壓系統、電路和輪胎有一定的危害。

液壓系統在高溫環境下會經常出現爆管、接頭漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等故障；使用蓄能器的系統，由于液壓油溫度高可能導致蓄能器損壞；在夏季老化的電路會由于金屬的熱脹冷縮更易導致外皮開裂，造成短路故障；控制柜中的電氣元件在高溫季節也容易出現故障，工控機、PLC等關鍵控制部件也有可能出現死機、運行速度慢、控制失靈等故障。

夏季氣溫高，濕度大，蓄電池如果通氣孔堵塞，會因內部壓力升高而導致爆炸；夏季輪胎工作在高溫環境下，不但輪胎的磨損會加劇，而且會因內部氣壓升高而引起爆胎；傳動膠帶在夏季會變長，進而導致傳動打滑，加速磨損，不及時調整會導致膠帶斷裂等故障。駕駛室玻璃的小裂痕，在夏季會因為內外的溫差大或濺水而引起裂痕擴大，甚至產生爆裂。