齒輪泵是液壓系統的動力元件，當出現故障時，應能盡快地分析并判斷出故障發生部位和產生原因。

1、泵不出油怎么辦？

泵不出油應檢查：

（1）如果在主機調試中發現齒輪泵不來油，首先檢查齒輪泵的旋轉方向是否正確。

（2）齒輪泵進油口端的濾油器是否堵塞，如堵塞，會造成吸油困難或吸不到油，并產生吸油膠管被吸扁的現象。

（3）吸油管是否漏氣。

（4）泵吸油高度是否過高。

2、齒輪泵建立不起壓力或壓力不夠的有哪些原因？

齒輪泵建立不起壓力或壓力不夠的原因：

（1）出現此種現象大多與液壓油的清潔度有關。液壓油過濾精度為：輸入油路小于60μm，回油路為10～25μm。使用中油液的清潔度達不到標準要求，均會加速泵內部的磨損，導致內泄。

（2）油液選用不正確。

（3）油液變質。應選用含有添加劑的礦物液壓油，提高氧化安定性和抗泡沫性，防止油液氧化和產生氣泡。

3、齒輪泵流量為何達不到標準？

齒輪泵流量不到標準的原因：

（1）進油濾芯太臟，吸油不足。

（2）泵的安裝高度高于泵的自吸高度。

（3）齒輪泵的吸油管過細造成吸油阻力大。一般大的吸油流速為0.5～1.5 m／s。

（4）吸油口接頭漏氣造成泵吸油不足。

4、齒輪泵為何炸裂？

鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38～45 MPa，在其無制造缺陷的前提下，齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。主要原因：

（1）出油管道有異物堵住，造成壓力無限上升。

（2）閥壓力調整過高，或者閥的啟閉特性差，反應滯后，使齒輪泵得不到保護。

（3）系統如使用多路換向閥控制方向，有的多路閥可能為負開口，這樣將遇到因死點升壓而憋壞齒輪泵。

5、齒輪泵為何發熱？

齒輪泵發熱的主要原因：

（1）系統超載，主要表現在壓力或轉速過高。

（2）油液清潔度差，內部磨損加劇，使容積效率下降，油從內部間隙泄漏節流而產生熱量。

（3）出油管過細，油流速過高，一般出油流速為3～8 m／s。

6、齒輪泵為何噪音嚴重及壓力波動？

齒輪泵噪音嚴重及壓力波動的原因：

（1）濾油器污物阻塞不能起濾油作用。

（2）油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面。

（3）泵體與泵蓋的兩側沒有上紙墊產生硬物沖撞，泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉時吸入空氣。

（4）泵的主動軸與電機聯軸器不同心，有扭曲磨擦。

（5）泵齒輪嚙合精度不夠。

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