全車無動作 

挖掘機在平時的工作中，因其險惡的施工環境和高強度的工作狀態，不可避免會出現大大小小的故障，有的故障很細微，像斷顆螺絲、線路接頭損壞了、像這樣的不影響挖掘機工作的小故障，我們可以等到有時間再去處理。

而今天小編要為大家分析的故障，則是挖掘機秒變‘植物人’，全車沒有任何動作，完全工作不了了。

故障現象

全車無動作的故障現象非常典型，發動機可以正常啟動運轉并且電器設備都正常，但操作手柄、腳踏閥等工作裝置一點反應也沒有。

故障原因

其實出現全車無動作這種現象，各位機友千萬別亂了手腳，只要是逐一檢查以下幾點故障原因，問題肯定能迎刃而解！

▊先導液壓鎖開關

先導液壓鎖開關安裝在左側先導手柄里面，與先導液壓桿聯動。負責給先導電磁閥提供電源的開關。

如果出現挖掘機全車無動作時，優先檢查此開關，檢查時一定要仔細查看開關的接觸片與觸點是否能吸和，接觸。

▊先導電磁閥

先導電磁閥是先導泵液壓油出來后個電路控制閥，電磁閥有兩部分組成，電磁閥線圈，電磁閥閥桿。線圈得電后產生磁性，閥桿內閥芯受磁性控制移動控制油路。

檢查時，查看線圈的線路及電壓。也可以用鐵質工具探測是否有磁性。閥桿部分可清理閥芯，裝上線圈部分查看閥芯是否動作。

▊聯軸器

聯軸器位于發動機與液壓泵連接部分，在發動機飛輪殼里。 

判斷聯軸器是否損壞的方法是，用手觸摸液壓泵油管，若油管沒有液壓脈動，多數為聯軸器損壞。也可以拆除液壓泵上的油管，看噴不噴油。 

總結

相對于挖掘機某些細小的故障現象，全車無動作可以說是給各位機友‘致命一擊’，尤其是對挖掘機不甚了解、維修技術相對薄弱的機友，簡直是雪上加霜。

在這里小編提醒大家，文章中為大家介紹的幾個故障點，是很容易引發全車無動作現象出現的，而且在檢查的過程中，一定要謹慎細微、掌握方法！

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