根據挖機行業協會數據，2016年1月份，全國29家主要挖掘機生產企業共銷售挖掘機2944臺，相比2015年1月份的3839臺同比下滑23.31%。其中，小挖同比下滑24.41%，中挖同比下滑23.53%，大挖同比下滑15.8%。其中40噸以上大挖銷量為77臺。從數據看挖機行業的運行正在發生一系列的變化，這些變化有的雖然仍在延續，但已經有趨緩的苗頭。

令人驚奇的是，以往大挖市場都以外資品牌居多，但在2016年1月份根據行業數據統計，力士德40噸以上大挖銷售了25臺，大挖在行業的市場占有率達到了32.5%，居行業位。在當前市場低迷，加上1月份春節放假，力士德大挖卻能逆市上揚，取得如此好的銷售業績，著實讓行業同仁驚嘆。

力士德大挖能夠取得如此好的銷售業績，關鍵在于其成功研發和推出了“盈天下”效率高節能挖掘機。力士德“盈天下”系列效率高節能挖掘機自2015年9月份在北京工程機械展覽會上成功舉辦了“批量上市發布會”以后，以其效率高、節能的突出優勢，快速被客戶認可和追捧，訂單不斷，在今年春節期間，力士德銷售部仍然陸續接到來自全國各地的訂單，針對比較緊急的訂單在春節期間仍然加班陸續組織了發貨。

用力士德公司員工們的話說“過年七天樂，發車也快樂！”；有的員工更是風趣的說“猴年咋這么猴急？搞的大家春節也沒過安穩”。雖然忙點，累點，但是面對起色的市場，面對市場的需求和客戶的期待，大家都會全力以赴，都會很開心的默默工作。

力士德“盈天下”效率高節能挖掘機的顛覆性特征主要是利用動臂勢能回收技術，經過對自主研發的液壓系統適配的精密調校，使得與配同等功率發動機的挖機相比，不僅斗容增大了一倍，工作效率也得以大力提高。換言之，基本相同的油耗，可以完成兩倍的土方作業量；或完成基本相同的土方作業量，油耗只有一半，時間節約一半。

對工程建設而言，大大縮短了工期，提高了效率。對終端用戶而言，產品投資回收周期大為縮短。同時，效率的提升以及燃油經濟性的提高，實現了低碳環保的社會效益。

挖掘機的節能不僅意味著藍天碧水，更意味著讓客戶賺到更多錢。

柴油發動機的小型化、廢熱再生、可變氣門和閉環燃燒控制，燃油經濟性已到限，通過計算，有用功在挖掘機工作中僅占到柴油燃燒熱值的13%。液壓挖掘機工作時，需要通過兩根油缸把沉重的“動臂、斗桿、鏟斗”舉起來，這個動作一小時要重復近百次，經過計算，挖掘機為了完成這個動作消耗的能量竟然是舉起土方和石塊消耗的能量的二到三倍。

把動臂下降的重力勢能回收到液壓系統存儲起來，在挖掘機工作過程中再釋放出來，就能成倍地改良挖掘機的能效。力士德的工程師給挖掘機加了一根油缸，這個油缸被叫做“勢”，通過它回收重力勢能，“因勢利導”，存貯到一個壓縮氣體裝置“蓄勢待發”，由整個液壓控制系統分配動力“順勢而為”。目前，力士德的工程師已經把柴油燃燒熱值的有用功比例從13%提高到了22%，顛覆式地定義挖掘機的新一代能效標準。

多年的探索和研發，力士德公司推出的不僅僅是“盈天下”系列產品，更重要的是其引導和推動了工程機械行業綠色產業的發展。核心技術成就了顛覆式產品，顛覆式的產品規制助力企業騰飛，重新定義了挖掘機能效門檻；以“動力流”為核心定位并規劃力士德公司發展“低碳化、智能化、信息化”的高端裝備制造產業戰略愿景。(本文來自力士德)