影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關，今天小編就和大家一起來學習一下液壓泵的【注意事項】【常見故障】【保養方法】
液壓泵使用注意事項
① 液壓泵啟動時應先點動數次，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉5～10min，然后投入正常運行。柱塞泵啟動前，須通過殼上的泄油口向泵內灌滿清潔的工作油。
② 油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之降低，故油溫要求保持在60℃以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩定工作，所選的油液應具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學穩定性、抗泡沫性能等。推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油。
③ 油液須潔凈、不得混有機械雜質和腐蝕物質，吸油管路上無過濾裝置的液壓系統，經濾油車 (過濾精度小于25μm)加油至油箱。
④ 液壓泵的高壓力和高轉速，是指在使用中短暫時間內允許的峰值，應避免長期使用，否則將影響液壓泵的壽命。
⑤ 液壓泵的正常工作油溫為15～65℃，泵殼上的高溫度一般比油箱內泵入口處的油溫高10～20℃，當油箱內油溫達65℃時，泵殼上高溫度不超過75～85℃。
液壓泵的常見故障和排除辦法
(1)液壓油箱油面過低
排除方法：添加液壓油
(2)沒按季節使用液壓油
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#
(3)進油管被臟物嚴重堵塞
排除方法：取出管內異物
(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統
排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；
排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
(6)油泵內漏，密封圈老化
排除方法：更換密封圈
(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套后軸套上裝入
(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏
排除方法：卸荷片和密封環須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油，并用手轉動嚙合齒輪
(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封
排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封；
(10)液壓油過臟
排除方法：清洗系統，更換液壓油。
(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面
排除方法：加油到油標位，降低吸油位置。
(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封
排除方法：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。
(14)泵的主動軸與電動機聯軸器不同心，有扭曲摩擦
排除方法：調整泵與電動機聯軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。
(15)泵齒輪的嚙合精度不夠
排除方法：對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封
排除方法：更換合格泵軸油封。
挖掘機液壓泵保養指南
1.日常檢查產品的緊固件，如：螺釘等是否松動，檢查安裝管路接口等是否漏油。
2.檢查油封的清潔。經常需清潔油封處，防止影響機械的使用壽命。
3.推薦工作滿500小時后，更換液壓油，液壓油更換大周期為2000小時，帶空氣過濾器的大更換周期為500小時。
4.為使液壓元件使用壽命優化，請定期更換液壓油及過濾器。液壓污染是液壓元件損壞的主要原因。日常保養及維修時請保持液壓油清潔。
5.日常使用應檢查液壓油箱油位是否滿足要求，同時檢查液壓油含水情況及是否存在異常氣味。液壓油含水時，油液混濁或呈牛奶狀，或在油箱底部有水珠沉淀。油液存在惡臭時，表明液壓油工作溫度過高。當上述情況發生時，請立即更換液壓油，同時找出問題產生的原因并解決。日常注意檢查車輛是否有泄漏。
6.試運行和運行期間，軸向柱塞泵元件須充滿液壓油并排凈空氣。經過較長時間的停機后，需要進行注油和排氣操作，因為系統可能會通過液壓管路泄油。
7.污染對液壓元件有致命的損壞，要保證保養和維修的工作環境清潔。在開始保養或者維修前，請對泵或馬達進行清洗。
8.定期根據推薦的標準更換系統的液壓油及過濾器，確保系統地運行，定期更換易損零件。
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