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挖掘機【油缸】漏油、變色的原因及保養(yǎng)技巧

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-03-21 10:10:44【

挖掘機油缸漏油問題分析

液壓油缸一旦漏油,就會出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘力不足等現(xiàn)象。那么挖機液壓油缸漏油的原因都有哪些呢?我們在使用挖掘機時又應(yīng)該注意哪些來避免液壓油缸漏油呢?


一,外部泄漏。

1,活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。

2,活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個多是由于密封長期使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞,還有就是國內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸的廠家設(shè)計不合理造成,大多數(shù)情況下,廠家是為了節(jié)省成本所造成的。

3,油缸進出油管接頭開裂也會導(dǎo)致液壓油缸的泄漏。

4,缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。

5,活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。

6,潤滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高,促使密封圈老化。

7,經(jīng)常超過油缸的壓力范圍使用而導(dǎo)致的漏油。


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二,內(nèi)部泄漏。

1,活塞上的耐磨環(huán)嚴重磨損,導(dǎo)致活塞和缸套之間摩擦,后拉傷缸套、活塞和密封。

2,密封長期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。

3,液壓油臟了,大量雜質(zhì)進入油缸將活塞密封磨損至壞,一般為鐵屑或者是其它異物。

液壓油缸使用的注意事項:

1,平常使用時我們要注意防護好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷。

要經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,防止粘貼在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內(nèi)部,從而導(dǎo)致活塞、缸筒或密封件損傷。

2,平常使用時,要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。因為這些地方松動也會造成液壓油缸漏油。

3,經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位,防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。特別是對于一些有銹蝕現(xiàn)象的部位來說,應(yīng)及時處理,避免因銹蝕造成液壓油缸漏油。

4,平常保養(yǎng)時,應(yīng)定期更換液壓油,及時清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),保證液壓油的清潔度,這對于延長液壓油缸的使用壽命也是有著非常重要的作用。

5,在平常工作時,要注意控制好系統(tǒng)溫度,因為油溫過高會減少密封件的使用壽命,而長期油溫高會使密封件發(fā)生永久變形,嚴重者會使得密封件失效。

6,平常我們在每次使用時,要進行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)3-5個行程后再進行工作。這樣做的目的是排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),從而能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體爆炸現(xiàn)象,這樣就會損害密封件,造成油缸內(nèi)泄等故障。


總結(jié):

液壓油缸是液壓系統(tǒng)中一個非常重要的物件,一旦液壓油缸出現(xiàn)漏油的情況,那么就會導(dǎo)致機器出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘無力等現(xiàn)象,從而嚴重影響到工作效率。在這個時間就是金錢的社會里,相信這是很多朋友都不希望看到的。那么就請善待你的液壓油缸吧!


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挖掘機油缸漏油問題分析 

很多挖掘機用戶都遇到過油缸變色的問題,以為是油缸質(zhì)量出現(xiàn)了問題,往往很著急,其實,挖掘機油缸變色是非常常見的一種現(xiàn)象

識別技巧如:一般情況下,油缸會先變?yōu)?/span>藍色,之后顏色加深,變?yōu)?/span>紫色,后成為黑色


一、挖掘機油缸出現(xiàn)變色不是油缸本身變色

油缸變?yōu)楹谏?、藍色或紫色的現(xiàn)象,實際上是油缸表面覆了一層帶顏色的膜,并不是油缸本身的問題。一般情況下,油缸會先變?yōu)樗{色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙?,后成為黑色?/span>


二、挖掘機油缸變色的原因有多種:

1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降);

2、在保養(yǎng)周期時更換了非該品牌挖掘機專用液壓油,這個現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時間之內(nèi)就會出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同;

3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂,用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細小裂紋。

4、變藍是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的,變黑是杯士(即耐磨套)內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。


一般是液壓油溫太高所致,且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分,建議對散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗,保證散熱效果。


三、如何處理挖掘機油缸變色問題?

如果是油缸出現(xiàn)很細微部分的藍色,可以不用管它,過一段時間會自動消失;

如果變色比較嚴重的話,需要更換油封和耐磨套,同時盡量避免液壓油高溫,過一段時間也就恢復(fù)正常了。

 

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油缸維護保養(yǎng)方法

1、保護好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷損傷密封件。經(jīng)常清理油缸防塵密封圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,防止污物進入油缸內(nèi)損傷活塞、缸筒或密封件。

2、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,如松動應(yīng)立即緊固。

3、經(jīng)常潤滑鏈接部位,防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。

4、定期更換液壓油,液壓回油濾芯,保證油品清潔度,延長油缸使用壽命。

5、工作裝置在運行之前,油缸內(nèi)的空氣要排盡,要進行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)5個行程后再帶負荷運行。

6.、注意觀察液壓油溫,如油溫過高會使密封件損壞或變形。發(fā)生永久變形,甚至完全失效。

7、每次完成工作后,需將挖機停放在平坦地面上,活塞桿全部收回,使油缸處于大腔狀態(tài),保證油缸內(nèi)的液壓油全部回流到油箱,以確保油缸不承受壓力。

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