挖掘機(jī)的渦輪增壓器主要是通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)入燃燒室的氧氣濃度，以幫助燃料充分燃燒，提供充分的動(dòng)力。當(dāng)渦輪增壓器損壞，挖機(jī)動(dòng)力不足，力量就會(huì)變小。

一、渦輪增壓器常見(jiàn)故障損壞

1、潤(rùn)滑油不良或供油滯后

（1）如發(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)啟動(dòng)就加負(fù)荷，當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，此時(shí)潤(rùn)滑油的壓力和溫度還不能滿足增壓器的運(yùn)行需要，潤(rùn)滑油嚴(yán)重不足，當(dāng)柴油機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時(shí)，即使只有短暫的幾秒鐘對(duì)渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。

（2）在更換機(jī)油和機(jī)油濾清器時(shí)，用清潔的機(jī)油預(yù)先注滿濾清器，換完后開(kāi)始啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，應(yīng)在柴油機(jī)啟動(dòng)后保持足夠長(zhǎng)時(shí)間的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)直到機(jī)油壓力穩(wěn)定后再加速，否則渦輪增壓器的軸承就可能因啟動(dòng)期間缺乏潤(rùn)滑而損壞。

（3）當(dāng)柴油機(jī)處于傾斜狀態(tài)下工作（部分負(fù)荷或全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)）時(shí)，如果機(jī)油油面太低或吸入空氣，就會(huì)造成機(jī)油壓力降低，即使時(shí)間再短也有可能使增壓器因缺乏潤(rùn)滑油而損壞。

2、雜質(zhì)

雜質(zhì)的進(jìn)入加劇了增壓器的損壞，雜質(zhì)以不同路徑進(jìn)入增壓器摩擦副后，會(huì)加速浮動(dòng)軸承的磨損，導(dǎo)致增壓器泄漏。

3、渦輪增壓器側(cè)漏機(jī)油

如果柴油機(jī)突然出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)白煙，且濃煙滾滾，伴隨強(qiáng)烈的燒機(jī)油味道，且機(jī)油耗量明顯增加，排氣口噴機(jī)油，出現(xiàn)這種情況一般是增壓器渦輪機(jī)側(cè)油封損壞，大量機(jī)油經(jīng)渦輪機(jī)進(jìn)入排氣管，所以柴油機(jī)排氣嚴(yán)重冒藍(lán)白煙。

二、渦輪增壓器的維護(hù)方法

1、啟動(dòng)挖掘機(jī)之時(shí)應(yīng)保證有足夠長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直至機(jī)油壓力穩(wěn)定后方可加速，這樣才能保證渦輪增壓器的軸承得到充分潤(rùn)滑，同樣地，停機(jī)之前也需要怠速五分鐘，以防增壓器磨損；

2、如果工作環(huán)境惡劣，灰塵比較大，需要經(jīng)常清洗空氣濾芯，以免雜物沉積；

在某些情況下，柴油機(jī)其他部位出現(xiàn)故障，也可能影響增壓器的正常運(yùn)行，此時(shí)一定要仔細(xì)檢查分析，切記不要盲目更換增壓器，避免不必要的損失。

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